Posts Tagged ‘bocznica kolejowa na terminalu kontenerowym GTK’

Duża rozbudowa terminalu intermodalnego w Gdańsku

Rozbudowa terminalu intermodalnego w Gdańsku

Gdański port GTK od paru lat niezwykle dynamicznie się rozwija, widać to zresztą bardzo dobrze po liczbie nowych inwestycji, pojawiających się na jego terenie. Niedawno na zakupy nowego wyposażenia wydano około 90 milionów, a w styczniu tego roku ukończono następną dużą inwestycję. Została bowiem zakończona w tym czasie rozbudowa intermodalnego terminalu kontenerowego w pobliżu Nabrzeża Szczecińskiego. Cały ten projekt jest szacowany na 26,9 mln zł, i jest on w dużym stopniu finansowany z unijnych środków. Jak jednak wspomina Dorota Raben, obecny prezes Zarządu Portu, to zaledwie początek inwestycji. W nadchodzących latach planuje się bowiem wydać kolejne 100 milionów, a wszystko po to, aby poprawić zdolność przeładunkową i uczynić port jeszcze bardziej konkurencyjnym. W związku z tym że Port jest bardzo ważnym węzłem komunikacyjnym, to nowa inwestycja z pewnością pozwoli na znacznie sprawniejszą i wydajniejszą obsługę. Ma to o tyle znaczenie, że transport intermodalny jest coraz bardziej popularny wśród licznych kontrahentów.

Inwestycja, o której było wspominane obejmowała przede wszystkim dużą przebudowę wielu obiektów na Nabrzeżu Szczecińskim. Łącznie zakres prac obejmował 37 tysiącach metrów kwadratowych, z których dwie trzecie to plac na którym się składa kontenery. To właśnie przebudowa tego placu była najważniejszą częścią przedstawione inwestycji, lecz poza tym wykonano liczne dodatkowe projekty. Przebudowany został wewnętrzny i zewnętrzny układ komunikacyjny, wraz z nowym wjazdem na teren portu. Oprócz tego o pięćdziesiąt metrów zostało wydłużone torowisko żuraw w porcie, a dodatkowo do 800 m2 zwiększono powierzchnię placu parkingowego. Mając na uwadze skalę projektu konieczne było także ruszenie licznych instalacji, i faktycznie zrobiono w tym obszarze bardzo dużo. Znacznie rozbudowano sieci kanalizacyjne, deszczowe i wodociągowe, ale także elektryczne i gazowe. Na terenie placu składowego dla kontenerów zwiększono również obszar przeznaczony na przechowywanie materiałów niebezpiecznych, aktualnie jego wielkości będzie wynosić blisko tysiąc dwieście metrów kwadratowych.